Дефекты порошковой окраски и способы их устранения

При нанесении порошковой окраски на поверхностях изделий могут возникать различные дефекты, способные не только испортить внешний вид деталей, но и снизить их качество в целом. Причиной такого брака может стать и несоблюдение технологии окраски, и неправильная подготовка поверхности, и другие факторы, о которых мы и поговорим в данной статье.

Начнем с весьма распространенного явления: сорности и механических  включений в порошковом покрытии. Почему возникает такой дефект? Вполне может быть, что виновата некачественная краска. Если сорность обнаружена, необходимо проверить качество применяемой краски. Для этого ее просеивают через специальное сито или рассматривают в микроскоп. Если в составе порошка имеются посторонние примеси, ее требуется заменить.

Засорение порошка может происходить в установке. Чтобы убедиться в этом, нужно осмотреть краску в питателе и системе рекуперации. При обнаружении примесей, необходимо прочистить установку и просеять порошок. Иногда его проще заменить. И не забудьте проверить чистоту окрашиваемой поверхности до нанесения на нее покрытия.

Еще один дефект специалисты называют «шагрень». Он может быть спровоцирован краской с просроченным сроком годности. Значит при обнаружении подобного брака в первую очередь нужно убедиться в пригодности краски по дате на ее упаковке. Иногда «шагрень» возникает в случае большой толщины покрытия. Для устранения проблемы регулируем подачу порошка, уменьшаем напряжение и время напыления краски.

Еще один вариант - низкая температура отверждения или недостаточное для этого время. Инструкция для правильного подхода всегда содержится в рекомендациях по режиму отверждения. Нужно будет измерить температуру в камере полимеризации и время отверждения и проверить их соответствие заданным производителем параметрам.

Образованию «шагрени» способствует также и наличие крупнодисперсной фракции порошковой краски. По возможности крупную фракцию нужно отсеять, если такой возможности нет, краску придется заменить.

Причиной некондиции окрашенного изделия может стать и недостаточная толщина покрытия. Такой дефект возникает при нарушении  технологии окрашивания. Не соблюдены требуемые параметры напряжения, времени и подачи краски. Здесь нужно проверить режим работы распылителей в соответствии с инструкцией и при необходимости отрегулировать нарушенные параметры.

Это дефект вызывается и отсутствием заземления изделий на подвеске. Его качество нужно проверить. Также важна и защита подвесок, на них не должно быть остатков затвердевшей порошковой краски.

Как и в любом покрасочном деле, при нанесении порошковой окраски могут случаться непрокрасы. Причина в повышенном напряжении или сложной конфигурации самого изделия. Чтобы исправить дефект, требуется понизьте напряжение и отрегулировать расположение распылителей. Можно применить трибостатику.

Непрокрасы возникают и в тех случаях, когда окрашиваемые изделия экранируют друг друга. Необходимо изменить расстояние между ними на подвеске. Трудно качественно прокрасить изделие, если его поверхность не была должным образом подготовлена. Очень важно грамотное проведение обезжиривания, после него не должно оставаться следов масляной пленки.

Выше перечислены наиболее часто встречающиеся дефекты. Но это далеко не все. Существуют еще и такие недопустимые явления, как проколы, кратеры, пузыри, изменения цвета, потеки, трещины, волнистость, низкая адгезия, газовые раковины. Но все их совсем не трудно предупредить, если использовать качественное оборудование для порошковой окраски и строго придерживаться технологии.