Статья в промышленном каталоге статей.
Предприятия сборного железобетона выпускают обычные и предварительно напряженные ЖБИ, сваи жби широкой номенклатуры. По назначению сборные железобетонные изделия условно подразделяют на четыре основные группы: для жилых и общественных зданий, для общественных зданий, для производственных и инженерных сооружений. Для строительства зданий применяют следующие виды изделий лестничные марши, блоки фундаментов, колоны, ригели, плиты и панелей перекрытий, объемные блоки шахт лифтов.
Номенклатура для дорожного строительства.
К изделиям для транспортного строительства относят опорные и пролетные конструкции мостов, опоры контактных сетей, дорожные и аэродромные плиты, трубы больших диаметров, тюбинги, железнодорожные. К изделиям гидротехнического строительства - плиты, балки, колоны, сваи, составные сваи, шпунты. Для водоводов и канализационных коллекторов выпускают железобетонные трубы.
Железобетон в сельском хозяйстве.
Широко используется сборный железобетон на селе. При возведении ферм, скотных помещений других построек большим спросом пользуются железобетонные сваи, составные сваи, стойки, прогоны, дренажные трубы. При возведении зданий, конструкций при помощи сборных железобетонных конструкций необходимо стремиться к удовлетворению ряда технологических требований, связанных с заводским изготовлением деталей. Эти требования должны неукоснительно выполняться при строительстве как на селе, так и в городских условиях.
Перевозка грузов.
Перевозка грузов- дело серьезное, требующее определенных знаний в области логистики и формирования грузов. Компания занимающаяся перевозками, доставками, грузоперевозками должна иметь штат высокопрофессиональных сотрудников, включая водительский состав, опыт работы в данном сегменте рынка.
Перевозка грузов- дело серьезное, требующее определенных знаний в области логистики и формирования грузов. Компания занимающаяся перевозками должна иметь штат высокопрофессиональных сотрудников, включая водительский состав, опыт работы в данном сегменте рынка.
Для автоперевозки грузов по Москве и области есть несколько отличительных особенностей, таких как, знание города, наличие пропусков внутрь третьего кольца (центр). Повышенная интенсивность движения подразумевает различные трудности, это многочасовые пробки, увеличение количества ДТП, что требует от водителей высокого мастерства и углубленного знания города, что в свою очередь позволит объехать большинство пробок и сократить время перевозки.
Самые большие усилия для организации грузовой автоперевозки требуются при транспортировке негабаритных грузов. Здесь оформление необходимых документов, согласование маршрутов, наличие необходимой техники. Расценки на такие перевозки значительно выше, что обусловлено вышесказанными трудностями.
Углеродистая сталь кроме углерода содержит различные примеси. Вредные примеси, такие как фосфор и сера, попадают в нее с исходным сырьем - чугуном. Сера повышает хрупкость стали при нагреве технических заготовок для пластической деформации. Фосфор вызывает хладноломкость. Поэтому существуют постоянно вводимые в процессе выплавки в сталь вещества для раскисления. Такими элементами являются марганец и кремний. Обычно углеродистые стали содержат до 0,7 - 0,8 % марганца. Взаимодействуя с серой, он повышает температуру термообработки изделий без хладноломкости.