ППУА 1600/100

ППУА является автономным котельным агрегатом предназначенным для выработки пара под давлением. ППУА-1600/100 предназначена для депарафинизации призабойной зоны скважин, очистки трубопроводов, резервуаров, арматуры и другого нефтепромыслового оборудования насыщенным паром низкого и высокого давления, а также обогрева и мойки авиа- и автотранспортной техники, разогрева промышленного, коммунального, бытового, водяного и газового оборудования.

Все оборудование размещается на монтажной раме, прикрепленной к лонжеронам автомобиля и накрыто кунгом. В части кунга расположены: паровой котёл, вентилятор высокого давления, насосы для закачки питательной воды и топлива в котёл. В задней части - емкости для воды и топлива. Кунг предохраняет оборудование от атмосферных осадков и пыли и имеет теплоизоляцию. Привод оборудования установки осуществляется от тягового двигателя автомобиля через трансмиссию. Управление работой установки – дистанционное, из кабины водителя. Установка ППУА предлагается следующими вариантами производительности — 1600, 1800, 2000 к пара в час. Исполнение возможно как базовое, климатическое так и с различными вариантами, согласно технического задания Заказчика. Это и исполнение на различные шасси УРАЛ, КРАЗ, КАМАЗ, и поставки навески под ключ без шасси, возможно изготовление ППУА стационарной — с использованием электропривода.

- Производительность по пару 1600,1800 и 2000 кг/час.

- Рабочее давление от 0,6 до 10 МПа.

- Максимальная температура пара 310 °C

Топливо для парового котла дизельное Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны на 3,5 часа. В установке используется хорошо зарекомендовавший себя плунжерный насос ПТ-32, который по сравнению с широко используемыми прочими насосами имеет ряд преимуществ:

- Более высокая производительность.

- Работа на малых оборотах, что в свою очередь увеличивает срок службы.

- Значительно низкий уровень шума.

Так же паропромысловые установки подразделяются на ТКУ (Транспортабельная котельная установка), её основное отличие установка не устанавливается на шасси.

Транспортабельная котельная установка предназначена для выработки насыщенного пара, применяемого для технологических и коммунальных нужд, отопления жилых помещений, производственных объектов, мойки и стерилизации тары, очистки деталей и агрегатов от жировых загрязнений, термовлагообработки строительных конструкций для ускорения их созревания, отопления вахтовых поселков в лесоразработке, нефте-газоразведке и т. п. Небольшие габаритные размеры и масса позволяют транспортировать установку любым видом транспорта. От климатических воздействий ТКУ защищена съемным контейнером, возможен вариант в климатическом исполнении.

Модификации ТКУ:

1ТКУ-1; 3ТКУ-1; 8ТКУ-1; 3ТКУ-1,6; 10ТКУ-1,6; 10ТКУ-2;

Для депарафинизации нефтяных скважин также используется АДПМ 12/150.

Предназначен для депарафинизации нефтяных скважин горячей нефтью при температуре окружающего воздуха от — 45°С до +40°С. Применяется на нефтепромыслах. При необходимости может использоваться для горячего водоснабжения в технических целях. Состоит из нагревателя нефти, насосов, вентилятора, трансмиссии, приборов КИП и автоматики, запорной, регулирующей, предохранительной арматуры, технологических, вспомогательных трубопроводов и всасывающих рукавов. Все механизмы и устройства расположены на монтажной раме, прикрепленной к лонжеронам шасси автомобилей КрАЗ-65101, УРАЛ-43203, УРАЛ-5557. Наличие вспомогательных трубопроводов дает возможность быстро подключить агрегат к скважине и емкости с нефтью. Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной температуры за 20 минут с момента пуска. Агрегат прост по конструкции, имеет хороший доступ к оборудованию и механизмам, единый пульт управления, удобен в эксплуатации.

Агрегат АДМП 12/150 в основном соответствует промышленным аналогам на рынке, в настоящее время нами ведется определенная работа на модернизацию установки. Выпускается в основном на шасси автомобиля КРАЗ, возможна установка на шасси производства УРАЛ либо КАМАЗ.

Производительность по нефти 12 мУч, Рабочее давление 16, МПа. Температура нагрева нефти 150, °C. Топливо для нагревателя дизельное Время работы в автономном режиме при полной заправке топливного бака 7,5 часов.