Шаровые краны постепенно вытесняют задвижки. Гонки за первенство.

Долгое время для регулирования запорной арматуры применялись задвижки и вентили. В большинстве случаев качество задвижек оставляло желать лучшего. Они изготавливались простейшей конструкции из серого чугуна, довольно посредственного качества. При эксплуатации стандартных задвижек, могут появиться некоторые проблемы. Каждый год возникает необходимость очищать кольца уплотнительных дисков. В случае аварии возникает сложность необходимости срочного перекрытия трубопровода, а также неудобство в эксплуатации и небольшой срок службы. Конечно, плюсом можно считать низкую цену задвижек, но цена эта с лихвой перекрывается теми издержками, которые возникают в процессе эксплуатации данного изделия. Ремонт задвижек также невыгоден. Покупателю выгоднее приобрести новую задвижку, чем осуществлять ремонт старой, так как расходы получаются примерно одинаковыми.

Последнее время вместо задвижек стали применяться шаровые краны. В настоящее время они широко используются в газовой промышленности, в системах отопления и водоснабжения.

Кран шаровой представляет собой устройство, запирающий элемент которого выполнен в виде шара. Поскольку корпус крана, к слову, выполненный из высококачественной стали, является цельным, в нем нет подвижных частей, которые периодически необходимо подкручивать. Шар, выполненный из нержавеющей стали, с обеих сторон окружен угрлеродно-тефлоновыми прокладками, которые позволяют уберечь его от разрушительного влияния внешней среды. Это позволяет добиться высокой герметичности, увеличить срок службы, простоту в эксплуатации и быстродействие.

Стальные шаровые краны обладают следующими преимуществами:

- нет необходимости в дополнительном техническом обслуживании
- высокая скорость работы, т.е. перекрытие рабочей среды происходит практически мгновенно
- легкое управление
- отличное соотношение цена/качество

Поскольку шаровые краны имеют регулирующую рукоятку, по ее повороту легко увидеть, в положении закрыто или открыто находится отвод. При этом достаточно одного поворота ручки, тогда как при повороте задвижки необходимо около 10 вращений маховика.

Шаровые краны отлично держат температуру, не менее 180 градусов, тогда как клапаны выдерживают не более 70 градусов, отсюда затраты на обслуживание кранов несоизмеримо меньше тех же затрат на ремонт другой запорной арматуры.

Хотелось бы предупредить, что поскольку цена шарового крана достаточно высока, часто встречаются подделки. Прежде всего, экономят на материалах. Особенно опасны такие подделки в системах водоснабжения, поскольку может происходить превышение свинца или меди в материалах, что может приводить к различным проблемам здоровья у человека. Поэтому будьте внимательны, покупая шаровой кран по цене явно заниженной. Иногда даже идут на такие ухищрения: под видом газового крана продают водопроводный, просто заменив на рукоять желтого цвета, как у газовых кранов. Поэтому все шаровые краны или другое оборудование запорной арматуры должны проходить тесты на прочность.

В России в основном распространены задвижки, так как шаровые краны отличаются высокой стоимостью и не так широко известны общественности. Наше мнение, что шаровые краны могут реально конкурировать с задвижками в случае снижения их стоимости.