Дата: 02.10.2009
Тип:
Предложение
Текст:
17 сентября 2009 года Дальневосточная Транспортная Компания произвела открытие нового склада в Москве, на новом складе принимаются такие города как: Хабаровск, Владивосток, Иркутск.
Решать задачи грузовладельцев - можно только предложив им качественные траспортно – логистические решения.
Как правило, в нынешнем современном мире речь как правило идет о системных мультимодальных решениях. Так, грузы, которые прибывают по морю на территорию России, после отправки железнодорожным транспортом на склад могут дальше следовать в Европу. Это очень прекрасное логистическое решение, оптимальное с точки зрения соотношения цены и сроков дальнейшей транспортировки. К сожалению, инфраструктура российских портов не всегда готова к работе с шиппинговыми компаниями, которые, как правило требуют от порта идеальной, выверенной до минут, работы. Нам эта задача знакома - в свое время мы были одними из первых, кто начал работу с контейнерными поездами – мы заставили контейнеры ходить по железной дороге по расписанию.
Новый склад находится по адресу
г. Москва, Сокольнический вал, дом 37, склад №7, заезд через 1-ый Лучевой просек, территория базы «НОДХА» Время работы : пн-пт с 8-30 до 17-00 часов, сб, вс - выходной.
Автор: Валентина/ООО
Город:
Телефон: (495) 984-22-34
Просмотров: 738
Поделиться:
Интересный факт
ФЛАНЦЕВЫЕ ЗАГОТОВКИ ИНЖЕНЕРНЫЙ СОЮЗ –Заготовки фланцев, полученные центробежным электрошлаковым литьем с модифицированием (ЦЭШЛM), удовлетворяют всем предъявляемым требованиям к выпускаемой продукции: это и геометрическая точность отливки, и высокие свойства металла. Так, припуск под механическую обработку по наружной поверхности составляет 2… 2,5 мм, по высоте до 1 мм, по внутреннему диаметру 8… 5 мм. Коэффициент использования металла при этом достигает 0,6—0,8. Это существенно снижает металлоемкость изделия и энергозатраты на его изготовление.