Производство деталей трубопроводов: фланцы, заглушки, прокладки, переходы, тройники, обечайки, крепеж. «Метизно-фланцевый завод» Промышленный Каталог статей. «Метизно-фланцевый завод»
Каталог статей
Услуги для бизнесаУслуги для бизнеса (420)

   ♦  Грузоперевозки (авто, ж/д, авиа), логистика (30)
   ♦  Консалтинг, информационные, брокерские услуги (130)
   ♦  Промышленная недвижимость (6)
   ♦  Прочие услуги для бизнеса и промышленности (242)
   ♦  Складские услуги, аренда техники (22)

Интересные факты

ГОСТ 25054-81. Поковки из коррозионно-стойких сталей и сплавов. Общие техниче­ские условия.

Технические статьи
Фланцы жаропрочные. Фланцы в условиях повышенных рабочих температур
Фланцы жаропрочные. Фланцы в условиях повышенных рабочих температур
Коррозия фланцевых соединений. Как обеспечить коррозионную защиту деталей трубопровода!?
Коррозия фланцевых соединений. Как обеспечить коррозионную защиту деталей трубопровода!?
Стальные фланцы под приварку. Монтаж фланцев стальных приварных.
Стальные фланцы под приварку. Монтаж фланцев стальных приварных.
Фланцы литые корпусов арматуры. Материалы для изготовления фланцев литых.
Фланцы литые корпусов арматуры. Материалы для изготовления фланцев литых.
Технологии производства фланцев методом электрошлакового переплава. Литейное производство деталей трубопроводов.
Технологии производства фланцев методом электрошлакового переплава. Литейное производство деталей трубопроводов.
Добавить статью бесплатно Правила Все разделы Статьи

Современные способы крепления грузов

Для перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов необходимо использовать специализированную технику и правильно закреплять грузы различными методами.

Сложно представить современный мир без перемещения высокотоннажных и крупногабаритных грузов. При перевозке может возникнуть множество сложностей, поэтому следует не только придерживаться всех правил безопасности, но и использовать современную специальную технику, разработанную именно для этих целей.

Но в данной статье мы рассмотрим не технику, а способы крепления: для этого применяются стяжные ремни и другие виды креплений. Рассмотрим их все более подробно.

Одними из самых распространенных являются стяжные ремни, они помогают очень надежно и прочно прикрепить грузы разнообразных конфигураций. Ремни могут быть различной длины и ширины, иметь разнообразные формы крюков, какие именно будут применяться для перевозки, зависит от типа транспорта и самого груза.

При определенных условиях, например высокой влажности, требуется применение специальных соединительных звеньев из цинка, этот металл не поддается воздействию коррозии. Наиболее надежными и качественными считаются ремни из голландской ленты.

Длина стяжного ремня может быть фиксированной, но чаще всего они изготавливаются по индивидуальным заказам. Сегодня в основном пользуются двумя видами ремней: первый состоит из стягивающего механизма и эластичной ленты, второй имеет длинную и короткую часть с крюками и сам стягивающий механизм.

Ремни разделяются на: малотоннажные, для крепления грузов до 20 тонн, для крепления автомобилей, для крепления тяжелой техники и грузов. При выборе основных параметров ремней необходимо учитывать, на какую максимальную рабочую нагрузку они рассчитаны, ширину и толщину ленты и так далее.

Для надежной фиксации грузов необходимо, чтобы на цепях или ремнях создавалось натяжение определенной силы, это помогают сделать цепные стяжки – системы крепления особой конструкции и прочности.

Самым высокопрочным считается устройство, имеющее храповую систему – она держит под контролем процесс ослабления натяжения лентой. В устройстве механизма располагаются укорачивающие крючки, они помогают менять направление при вращении, ослабевая его или, наоборот, усиливая.

Чаще всего данный тип устройств используют при перемещении на другое место тяжелой строительной техники или дорожно-ремонтного транспорта. Практически все цепные стяжки очень просты в использовании, несмотря на это, они могут создавать нагрузку свыше 20 тонн, а управляются одной рукой.

Помимо храповой системы имеются стяжки, работающие на рычажной системе, они не рассчитаны на поднятие груза, поскольку применяют боковую нагрузку. Следовательно, при выборе устройства нужно особое внимание уделять толщине цепи, именно на нее будет направляться основная нагрузка.

Также для крепления тяжелых грузов и их последующей перевозки автомобильным, железнодорожным, морским или авиационным транспортом используются цепные талрепы. С помощью этого технического приспособления натягивается и выбирается слабина (регулирование натяжения) тросов, канатов, веревок и т. д.

Некоторые устройства комплектуются цепными стропами, все это используется для перевозки крупногабаритных грузов самолетами. Такие талрепы очень удобны при креплении строительной дорожной и подобной специальной техники.

С цепными талрепами очень удобно работать, они надежно крепят любой груз и долговечны в использовании, специальные крюки-укорачиватели разрешают работать с грузом в любых, даже самых сложных условиях. Любой талреп может комплектоваться цепной ветвью с крюками на каждом конце, длину выбирает заказчик.

Источник: http://uni-met.ru/index.php/2011-08-11-12-44- 30/2011-08-09-05-50-59.html
Категории:

Дата размещения статьи: 20 октября 2011

Просмотров: 2479


Написать письмо автору этой статьи (не забудьте указать в сообщении Ваши контактные данные)
Код защиты*         
 
Новые статьи статьи
RSS 2.0
Вентиляция в сварочном цеху
Авансовый отчет
Эксплуатация тяговых батарей
Выбор линолеума
Выбор хостинга
Наша продукцияПродукция компании «Метизно-фланцевый завод»

    Фланцы
    Крепеж
    Гайки
    Болты
    Шпильки
    Заглушки
    Прокладки
    Переходы
    Тройники

Интересный факт

Фланец Ду300 Ру16 (DN300 PN16)Стальной фланец Ду300 Ру16 кованый (условный проход 300мм, максимальное рабочее давление до 16 кг/см2 (1,6Мпа) изготавливается из углеродистой стали по ГОСТ 12820-80 с технологическими крепёжными отверстиями под болты, либо шпильки резьбовые.

Рейтинг@Mail.ru
Компания «Метизно-фланцевый завод». Производство деталей трубопроводов.
т. +7 (3812) 777-072, 777-673, 778-180, 778-010, 595-782, 485-434.
фланцы стальные


Разработка сайта: Дроздов Максим.
Copyright © 2003-2011 Компания «Метизно-фланцевый завод», Пользовательское соглашение.
Использование, копирование, тиражирование материалов сайта
разрешается только при наличии ссылки:
фланцы, http://www.12821-80.ru/.