Механический редуктор представляет собой устройство, которое способно преобразовывать крутящий момент между двигателем и исполнительным механизмом. Существует несколько видов механических редукторов: может быть как одноступенчатый, так и многоступенчатый.
В основном все редуктора преобразуют низкий крутящий момент. Иногда высокую скорость вращения в более низкую и пропорционально увеличивают крутящий момент на выходе. Мультипликатором принято называть редуктор, которой способен увеличить угловую скорость вала, при этом, снизив крутящий момент.
Коробками передач принято называть редуктора, которые имеют несколько ступеней скоростей. А вот у редукторов, у которых изменения происходят плавно называют вариаторами.
По типу используемой механической передачи редуктора можно разделить на несколько разновидностей. Из большого количества редукторов можно выделить отдельный вид, в котором переключение передачи осуществляется оригинальным способом. Такие особенные редуктора называются червячными.
Их особенность состоит в то, что они передают крутящий момент посредством червячной передачи. Червячная передача представляет собой зубчато-винтовой механизм. Название произошло от того, что основными элементами такой передачи являются зубчато-червячное колесо и винт-червяк. Червяком называют особый винт с трапецеидальной формой профиля резьбы. Металл, который применятся для изготовления винта обладает повышенной твердостью. В этом можно удостовериться например взглянув на
червячный редуктор nmrv.
Самыми удобными оказываются однозаходные, двухзаходные или четырёхзаходные червяки. Уровень заходности зависит от количества каналов резьбы. Червячное колесо внешним видом напоминает обыкновенное зубчатое колесо. Как правило, резьба создана специально под форму резьбы колеса червяка. Изготавливаются зубчатые колёса для довольно мощных червячных редукторов